‘જો રસ્તો ના બની શક્યો તો મૂંછો કઢાવી નાખીશ’ શું તમે નીતિન ગડકરી અને ધીરુભાઈ અંબાણીના આ કિસ્સા વિશે જાણો છો?

‘જો રસ્તો ના બની શક્યો તો મૂંછો કઢાવી નાખીશ’ શું તમે નીતિન ગડકરી અને ધીરુભાઈ અંબાણીના આ કિસ્સા વિશે જાણો છો?

કેન્દ્રીય રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મંત્રી અને ભાજપના પૂર્વ અધ્યક્ષ નીતિન ગડકરી ભારતના રોડમેન તરીકે ઓળખાય છે. નીતિન ગડકરીના કાર્યકાળમાં દેશમાં રેકોર્ડ બ્રેક રસ્તાઓનું નિર્માણ થઈ રહ્યું છે. નીતિન ગડકરી ઝડપથી દેશભરમાં સારા રસ્તાઓનું નેટવર્ક બનાવી રહ્યા છે.

ગત નાણાકીય વર્ષમાં દેશમાં 26.11 કિલોમીટરની ઝડપે લગભગ 7573 કિલોમીટરના રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો બનાવવામાં આવ્યા છે. નીતિન ગડકરી હવે માત્ર રસ્તા બનાવવા માટે જ નહીં પરંતુ 1995માં મહારાષ્ટ્ર રાજ્યમાં મંત્રી હતા ત્યારથી પણ તે પ્રખ્યાત છે.

પ્રખ્યાત મુંબઈ-પુણે એક્સપ્રેસવે નીતિન ગડકરીના કાર્યકાળ દરમિયાન બનાવવામાં આવ્યો હતો. નીતિન ગડકરીની ખાસિયત એ છે કે તે રોડ બનાવવા માટે પૈસા કેવી રીતે બચાવી શકાય તે જુએ છે અને ઓછામાં ઓછા પૈસામાં કેવી રીતે કમાઈ શકાય તે જુએ છે. એક પ્રસંગે તેમણે ધીરુભાઈ અંબાણી સાથે ગડબડ કરી હતી. તેણે ધીરુભાઈને મૂછો કપાવવાની આવી ચેલેન્જ આપી હતી. આવો જાણીએ શું છે આખી વાર્તા.

ધીરુભાઈ અંબાણી બહુ મોટા ઉદ્યોગપતિ હતા. તે સમયે મહારાષ્ટ્ર રાજ્યમાં ભાજપની ગઠબંધન સરકાર હતી. રોડ બનાવવા માટે ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા. ધીરુભાઈએ રૂ.3600 કરોડનું લોએસ્ટ ટેન્ડર સબમિટ કર્યું હતું. પરંતુ નીતિન ગડકરીનું માનવું હતું કે 2,000 કરોડના ખર્ચે રોડ તૈયાર થશે.

પરંતુ સૌથી ઓછું ટેન્ડર રૂ. 3600 કરોડનું હતું. એટલા માટે કેબિનેટના સાથીદારોએ કહ્યું કે જેમની પાસે ઓછા ટેન્ડર છે તેમને તે મળવું જોઈએ. ગડકરીએ નાયબ મુખ્યમંત્રી મુંડેને આ અંગે જણાવ્યું હતું. તેમણે કહ્યું કે 2000 કરોડ રૂપિયાના કામ માટે 3600 કરોડ રૂપિયા ખૂબ વધારે છે. ટેન્ડર રદ કરવા સૂચવ્યું.

પણ ધીરુભાઈનો એ વખતે ઘણો પ્રભાવ હતો. પરંતુ ગડકરીએ મુખ્ય પ્રધાન મનોહર જોશી અને મુંડેને સમજાવ્યા કે તેઓ સસ્તા રોડ બનાવવાનો રસ્તો કાઢશે. એ વખતે સરકાર પાસે એટલા પૈસા નહોતા. આથી જોષીએ પૂછ્યું કે પૈસા ક્યાંથી આવશે. ગડકરીએ કહ્યું મારા પર વિશ્વાસ કરો, હું વ્યવસ્થા કરીશ. ગડકરી કંઈ પણ કરી શકે છે એમ માનીને મુખ્ય પ્રધાન જોશીએ ટેન્ડરને ફગાવી દીધું હતું.

ધીરુભાઈના બાળાસાહેબ ઠાકરે અને પ્રમોદ મહાજન સાથે ખૂબ સારા સંબંધો હતા. ટેન્ડર નામંજૂર થતાં ધીરુભાઈ ગુસ્સે થયા હતા. તેમણે નારાજગી પણ વ્યક્ત કરી હતી. પ્રમોદ મહાજને નીતિન ગડકરીને કહ્યું કે જઈને ધીરુભાઈને મળો અને સમજાવો. એક દિવસ નીતિન ગડકરી ધીરુભાઈને મળવા ગયા.

અનિલ, મુકેશ, ધીરુભાઈ અને ગડકરીએ સાથે ભોજન લીધું હતું. જમતી વખતે ધીરુભાઈએ નીતિનને પૂછ્યું કે તમે રસ્તો કેવી રીતે બનાવશો? ટેન્ડર નામંજૂર કરવામાં આવ્યું હતું. હવે શું થશે.

બોલતાં ધીરુભાઈએ નીતિન ગડકરીને એક રીતે પડકાર ફેંક્યો. તેણે કહ્યું કે મેં આવા ઘણા મેકર્સને જોયા છે પરંતુ કંઈ થશે નહીં. આ શબ્દો નીતિન ગડકરીને અસર કરી ગયા. નીતિને કહ્યું, “ધીરુભાઈ, જો હું આ રસ્તો નહીં બનાવું તો તે મારી મૂછો કાપી નાખશે.” જો તે બની જાય તો તમે શું કરશો તે પણ પૂછ્યું હતું. તેમની બેઠક પુરી થઈ ગઈ છે. ગડકરી સમજાવવા ગયા અને પડકાર ફેંકતા અને નારાજ કરી આવ્યા.

નીતિન ગડકરીએ તે સમયે રાજ્યમાં મહારાષ્ટ્ર રાજ્ય માર્ગ વિકાસ નિગમની સ્થાપના કરી હતી. પૈસા ક્યાંથી આવશે તે પ્રશ્ન હતો. નીતિન ગડકરીએ ઘણી કંપનીઓને પૈસા માટે પ્રસ્તાવ મોકલ્યા હતા. એ રસ્તા માટે પૈસા મળ્યા.

મનોહર જોશી અને ગોપીનાથ મુંડેની મદદથી અને એન્જિનિયર મુંગિરવારની દેખરેખ હેઠળ કામ શરૂ થયું. તે કામ નીતિન ગડકરીએ 2000 કરોડથી પણ ઓછા સમયમાં પૂર્ણ કર્યું હતું.

એક દિવસ ધીરુભાઈએ હેલિકોપ્ટરમાંથી રસ્તો જોયો. તેમણે તરત જ નીતિન ગડકરીને મળવા બોલાવ્યા. તેઓ મેકર ચેમ્બરમાં ફરી મળ્યા. તેઓ મળ્યા ત્યારે ધીરુભાઈએ કહ્યું કે, નીતિન, હું હારી ગયો, તું જીતી ગયો.

તમે તે કર્યું અને રસ્તો થઈ ગયો. ધીરુભાઈએ નીતિન ગડકરીને કહ્યું કે દેશમાં તમારા જેવા 4-5 લોકો હશે તો દેશનું ભાગ્ય બદલાઈ જશે. સરકારી નાણાં બચાવવા માટે ધીરુભાઈ જેવા મોટા માણસ સાથે માત્ર નીતિન ગડકરી જ સંડોવી શકે છે. નીતિન ગડકરીના કાર્યને સલામ.

admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *